Eine entschlossene Truckerin ist Teil einer endlos erscheinenden Metallschlange, die sich durch die Wüste Gobi in der Mongolei schlängelt, während sie sich auf die gefährliche Reise in Richtung der chinesischen Grenze begibt. So ist das Leben in „Minegolia“, wie es genannt wurde. Jetzt entführt uns ein Dokumentarfilm von Khoroldorj Choijoovanchig in das Erlebnis einer Wüstenfahrt. Treffen Farben von White RockWeltpremiere beim Tribeca Film Festival am Sonntag, 7. Juni, im Dokumentarfilmwettbewerb.
„Seit der Wende zum Liberalismus nach dem Kalten Krieg hat die Mongolei ihre Minen in der Wüste Gobi für die Ausbeutung geöffnet – was zu einem Ansturm von Lastwagenkonvois führte, die mongolische Kohle nach China transportieren“, hebt eine Zusammenfassung des Films hervor. „In diesem beschwerlichen, überwiegend männlichen Beruf steht Maikhuu – eine ehemalige Taxifahrerin und Friseurin – als eine der wenigen weiblichen Lkw-Fahrerinnen im Bergbauboom allein da.“ Die hartnäckige und aufrichtige Frau ist auch eine alleinerziehende Mutter, die sich auf die finanzielle Zukunft ihrer kleinen Kinder konzentriert.
Farben von White Rock ist eine filmische Reise in eine Welt, die für viele Zuschauer neu sein wird. Die Dokumentation wurde von Chantal Perrin als Executive Producer produziert und von Tessa Louise Salomé und Luc Sorrel produziert. Choijoovanchig, der sich auch um die Kamera kümmerte, schrieb die Dokumentation gemeinsam mit Perrin, Salomé und Kate Kennelly. Der Herausgeber ist Simon Le Berre. Der internationale Vertrieb wird von MetFilm Sales abgewickelt.
Die Tribeca-Website verspricht „ein zutiefst eindringliches Werk, das die beeindruckenden menschlichen und ökologischen Kosten von ‚Minegolia‘ darstellt.“
„Farben des weißen Felsens“
Choijoovanchig und Perrin unterhielten sich THR über die harte Arbeit, die hinter der Dokumentation steckt, die harte Arbeit der Wüsten-Lkw-Fahrer und warum sie eine universelle Geschichte erzählt.
Ebenso wie die langen, ermüdenden Fahrten der Trucker durch die Wüste hatte es auch der Arzt nicht leicht. „Es begann mit diesem neunminütigen Kurzfilm“, erinnert sich Choijoovanchig. „Ich habe einige Werbevideos für Bergbauunternehmen gemacht und dabei diese riesige Linie gesehen [of trucks] mit meinen eigenen Augen. Ich flog eine Drohne und dieses Bild war wirklich inspirierend – diese große Eisenschlange, die durch die Wüste krabbelte.“
Als er mit den Leuten sprach, hatte er auch das Gefühl, dass „die Fahrer ihren Job mit großer Leidenschaft machten, aber es war traurig, weil sie so müde waren, wie Zombies, die wirklich hart arbeiteten. Also dachte ich, ich wollte einen Film darüber machen.“

Khoroldorj Choijoovanchig
Perrin bat ihn, das kurze Video zusammenzustellen, es gefiel ihm sehr und er war voller Ehrfurcht vor Maikhuu, der weiblichen Protagonistin. „Sie ist großartig, sie ist straßentauglich und so süß“, erzählt Perrin THR. „Ich liebe sie, sie ist so mutig und böse und klug.“
Farben von White Rock Die Fertigstellung dauerte immer noch sieben Jahre, wobei die COVID-Pandemie zu den Herausforderungen gehörte, die das Team bewältigen musste. Und es gab Hunderte von Stunden Filmmaterial. „Aus 600 Stunden Filmmaterial eine Geschichte zu machen, war eine Herausforderung“, erzählt Perrin. „Am Ende hatten wir die 45. Version des Edits.“
Der Dokumentarfilm ermöglicht es Maikhuu, für eine Welt sichtbar zu werden, die sich der sozialen Notlage der mongolischen Lkw-Fahrer und der harten Arbeitsbedingungen und der mangelnden Gesundheitsversorgung, an die sie gewöhnt sind, möglicherweise größtenteils nicht bewusst ist.
Choijoovanchig betrachtete ihre Geschichte nicht unbedingt als eine lokale oder eine universelle. „Jede menschliche Geschichte ist meiner Meinung nach universell, deshalb gehe ich als Filmemacher an die Geschichte heran, nicht als lokal, fremd oder global. Ich betrachte Geschichten immer als menschliche Geschichten.“

Chantal Perrin
Aber Perrin und andere internationale Mitarbeiter halfen ihm, wichtige Erkenntnisse für ein Publikum außerhalb der Mongolei hervorzuheben. „Da Kohle das wichtigste Exportgut der Mongolei ist, bringt sie dem Land ein gesundes Exporteinkommen“, erklärt Choijoovanchig. „Aber es hat auch seinen Preis.“
Perrin interessierte sich für die Aspekte der Ausbeutung von Mensch und Umwelt. „Ich beschäftige mich immer mit der Ökologie und der Umwelt, und ich weiß, dass das überall passiert – wir graben, wir zerstören und verursachen Schaden“, erzählt sie THR. „Einer der Gründe, warum ich mich engagiert habe, war natürlich dieser politische und menschenrechtliche Aspekt der Geschichte.“
Unter anderem Farben von White Rock geht darauf ein, wie viele Mongolen vom Land in die Stadt ziehen und damit den traditionellen nomadischen Lebensstil zerstören. „Aufgrund von Naturkatastrophen kommt es zu Dürren, und die Hirten und Nomaden auf dem Land leiden und verlieren ihre Tiere“, erzählt Choijoovanchig THR. „Und deshalb gehen immer mehr Menschen vom Land in den Bergbau, und einige von ihnen fahren diese Lastwagen.“
Der Filmemacher fasst seine Hoffnungen für die Dokumentation so zusammen. „Hoffentlich wird es das Bewusstsein schärfen [among] die Entscheidungsträger, damit sich die Situation dieser Menschen etwas verbessern kann. Ich hoffe, dass dieser Film die Menschen dazu bewegt, ihre Arbeitsbedingungen zu verbessern. Als mongolischer Landsmann weiß ich es [that] Wir leben in einem Land, das seit 30 Jahren versucht, sich zu entwickeln, seit wir in den 1990er Jahren ein kapitalistisches Land und eine freie Marktwirtschaft wurden, aber wir sind immer noch zwischen zwei Riesen eingeklemmt [authoritarian] Nachbarn, Russland und China. Wir versuchen, ein demokratisches Land, eine freie Nation zu sein, aber wirtschaftlich sind wir als mineralreiches Land wirklich an sie gebunden. Das ist eine Art Metapher hinter diesem Film.“